前言 

全国乘用车市场信息联席会在 2 0 1 3年 1月 9号向全社会公布了 2 0 1 2 年全年 国内 的汽 车市场整体状 况。 中国的汽 车保有量在 2 0 1   1 - 2 0 1 2年从 0 ． 9亿辆增到 1 ． 2亿辆。与此同时，汽车行业的利税增 长均速朝过了 8 ％，这在很大程度上拉动了国内的经济增长。随着汽 车保有量的增加， 汽修行业年均需要超过十万左右的从业人员。 但是，  从当前的情况来看，汽车维修人才非常短缺 ，这个问题也正在变得严 重起来。但是，在我国所开展的汽修职业教育方面 ，所培训出来的汽 车维修人才在很大程度上难以满足汽车维修行业的强烈需求。  

一、 当前汽车检测与维修专业教学存在问题分析 

1 、教学模式单调 

直到如今，我国很多技师学院都开设了汽车检测与维修专业。但 是，在组织汽修专业的教学过程中，仍然难以摆脱老旧的教学模式，  仍然采用了非常传统的 “ 理论教学+ 技能实践”教学形式。而且，很 多教师在进行授课的过程中，形式落后的课堂教学组织形式在很大程 度上没有契合学生的生理、心理等领域的特点以及需求。这就造成了 很多学生虽然掌握了理论知识，但是，却不具备扎实的实践技能、大 多数情况下 ，在理论教学和实践操作中，都存在着 “ 老师讲， 学生记；  老师做，学生模仿”的教学痕迹。这就使得学生难以理解、把握抽象、  枯燥的教学内容和空洞说教，根本不能吸引学生的兴趣，在达到教学 目的方面存在较大难度。